26 sierpnia 2019
Wilgoć, która absorbowana jest do wnętrza układu klimatyzacji, powinna być osuszana. Jeśli tak się nie dzieje, prowadzi to do rdzewienia i w efekcie do rozszczelnienia układu. Jeśli tak się nie dzieje, prowadzi to do rdzewienia i w efekcie końcowym do rozszczelnienia układu.
Higroskopijny olej absorbyje wilgoć do wnętrza układu klimatyzacji. Jeżeli układ nie pracuje to olej nie jest transportowany przez osuszacz czyli niezwiązana w nim wilgoć może zacząć utleniać aluminium oraz w przypadku oleju niezabezpieczonego chemicznie zacznie on wytwarzać kwas. W przypadku braku obrotu wału kompresora, wilgoć absorbowana przez olej przechodzi pomiędzy wałem a uszczelnieniem czołowym prowadząc do rdzewienia wału kompresora i w efekcie końcowym do roszczelnienia w tym miejscu.
A.Gertruda (NRF)
Przyjedź do EuroWarsztatu, sprawdzimy układ klimatyzacji w Twoim samochodzie!
>>>>>>>>>> www.eurowarsztat.pl/mapa-warsztatow
