Perfekcyjna modernizacja z retrofitami LED OSRAM – nowa generacja świetlna na drogach

Publiczne instytucje od lat starają się poprawić bezpieczeństwo na drogach. Niestety, wciąż dochodzi do zbyt wielu wypadków, z których część okazuje się śmiertelna. Jednym z czynników, który może zmniejszyć liczbę niepożądanych zdarzeń komunikacyjnych, jest dobre oświetlenie pojazdów. Retrofity LED OSRAM to urządzenia o nowoczesnej konstrukcji, które cieszą się zaufaniem milionów kierowców na całym świecie i które znacząco poprawiają widoczność w trakcie jazdy nocą. Co je wyróżnia?

Marka OSRAM – lider oświetlenia samochodów

Marka OSRAM istnieje na rynku od ponad 100 lat. Specjalizuje się w produkcji oświetlenia. W sprzedaży znajdują się nie tylko energooszczędne żarówki do domów, ale również retrofity LED do samochodów. Te ostatnie wprawdzie mają niewielkie wymiary, ale wewnątrz nich występują skomplikowane konstrukcje powstałe przy wykorzystaniu nowoczesnych technologii.

Retrofity LED OSRAM – co je wyróżnia?

Przez lata dużą popularnością cieszyło się oświetlenie żarowe. Retrofity LED OSRAM zdecydowanie przewyższają je pod względem jakości i funkcjonalności. Na ich korzyść przemawia lepsza trwałość, co przekłada się na oszczędność pieniędzy i aspekt ekologiczny. Wspomniane elementy oświetleniowe są dłużej eksploatowane, przez co mniej zanieczyszczają środowisko. Ponadto zużywają mniejsze ilości energii elektrycznej, którą wytwarza się z paliw kopalnych.

Retrofity LED pozwalają uzyskać światło o różnej temperaturze barwowej, którą określa się w kelwinach. 5500 K odpowiada światłu dziennemu, 6000 K to światło bardzo jasne i chłodne. Zapewnia duży kontrast, który skutkuje lepszą widocznością na drodze i wzrostem poziomu bezpieczeństwa.

Lampy LED do świateł mijania i drogowych

Wśród kierowców dużą popularnością cieszą się retrofity OSRAM Night Breaker LED H4 i H7. Cechuje je emisja światła bardzo jasnego o temperaturze barwowej do 6000 K, które zapewnia jasność przewyższającą do 230% zalecenia wynikające z normy ECE R112. Retrofity OSRAM Night Breaker LED H4 i H7 mogą być alternatywą dla klasycznych halogenów. Poza tym mają nad nimi jeszcze jedną przewagę. Zachowują wysoką stabilność i odporność na wibracje, które pojawiają się podczas przemierzania dróg o nierównej nawierzchni.

Na szczególną uwagę zasługuje innowacyjna konstrukcja retrofitów OSRAM Night Breaker LED H4 i H7. Umożliwia ona rozpraszanie ciepła, które powstaje podczas emisji światła. Jednocześnie gwarantuje jego optymalny rozsył. Zmniejsza tym samym efekt olśnienia, który bardzo często przyczynia się do oślepienia kierowców, co z kolei prowadzi do groźnych sytuacji na drodze. Jednocześnie wspomniane źródła światła zapewniają wysoki kontrast, przez co z daleka można dostrzec zbliżający się pojazd i uniknąć zderzenia.

Na rynku oświetlenia motoryzacyjnego można spotkać też retrofity OSRAM LEDriving HL Easy. Przypominają tradycyjne żarówki, co znacznie ułatwia ich montaż. Nie trzeba do tego celu zaopatrywać się w żadne adaptery i przejściówki. LEDriving HL Bright to z kolei oświetlenie, które z łatwością zainstalujesz w samochodzie, wykorzystując do tego celu specjalne pierścienie mocujące. Daje do 300% jaśniejsze światło, niż wskazuje obowiązujące minimum homologacyjne dla halogenów. LEDriving HL Bright można zainstalować jako światła drogowe lub mijania. Wcześniej wspomniane pierścienie mocujące są sprzedawane wraz z oświetleniem, co znacznie przyspiesza sam proces montażu. Retrofity LEDriving HL Intense zapewniają światło jaśniejsze do 350% względem minimum homologacyjnego ECE R112.

Czy w Polsce można umieścić retrofity LED w reflektorach głównych?

W Polsce wciąż nie powstały regulacje prawne, które zezwalałyby na umieszczenie retrofitów LED w reflektorach głównych. Co ciekawe, retrofity OSRAM Night Breaker LED H4 i H7 zostało dopuszczone w blisko 30 krajach “starej” Unii. Ze wspomnianego oświetlenia można legalnie korzystać w Niemczech, Austrii, Francji, Portugalii, Grecji, Belgii, Szwecji i Holandii. Ponadto dopuszczono je w Chorwacji, Czechach, Słowenii, Litwie i Łotwie. Prawo w wyżej wymienionych państwach zezwala nie tylko na retrofity H7 i H4, ale również na OSRAM Night Breaker W5W LED. Wspomniane oświetlenie wykorzystuje się w światłach pozycyjnych i przy tablicach rejestracyjnych.

Lampy LED Night Breaker W5W – łatwe i szybkie w instalacji

Co wyróżnia lampy LED Night Breaker W5W? Kierowcy decydują się na nie ze względu na wysoką temperaturę barwową – 6000 kelwinów i strumień świetlny do 70 lumenów. Na ich korzyść przemawia niskie zużycie energii. Osoby, które z nich korzystają, uzyskują oszczędność dochodzącą do 80%. Ich atutem pozostaje także uniwersalna polaryzacja. W rezultacie wspomniane oświetlenie uchodzi za szybkie i łatwe w instalacji.

Homologacja dla halogenów jest inna niż dla lamp LED

Retrofity LED OSRAM wykazują spore różnice, jeśli porówna się je z klasycznymi halogenami. Oznacza to, że nie da się w prosty sposób przenieść obowiązujących kryteriów homologacji na oświetlenie niemieckiego producenta. Z drugiej strony wspomniane rozwiązanie za granicą cieszy się opinią niezwykle skutecznego i bezpiecznego. Najlepiej potwierdza to fakt, że lampy LED uzyskały akceptację niemieckich instytucji odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego. To właśnie u naszych zachodnich sąsiadów zostały zalegalizowane po raz pierwszy.